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杭州易測計(jì)量設(shè)備有限公司 地 址：杭州市余杭區(qū)北沙西路152號(hào) 聯(lián)系人：王經(jīng)理 電 話：0571-85108155 傳 真：0571-85105122 手 機(jī)：18094712401
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隨著我國經(jīng)濟(jì)水平的飛速發(fā)展,對外貿(mào)易的不斷提升,科學(xué)技術(shù)的日新月異,我國地磅的檢修水平有了很大程度上的 進(jìn)步，與此同時(shí)電子地磅也出現(xiàn)了許多故障,發(fā)生故障的原因也各不相同，即使相同的故障也可能會(huì)有不同的原因，因而檢修方法也各 不相同。但正所謂天下大勢,合久必分,分久必合,也就是說看似不同的事物,也可能有相同的趨勢,所以問題不能一概而論,問題不同，則 方法不同，方法不同卻可以從中抽象出相似之處。當(dāng)機(jī)器出現(xiàn)故障時(shí)要一步一步慢慢來,先從外部觀察是否有斷線等一眼就能發(fā)現(xiàn)或者 燒焦的味道散發(fā)等,然后再根據(jù)情況使用替代法、比較法和代碼診斷法。
隨著經(jīng)濟(jì)社會(huì)的飛速發(fā)展，地磅的應(yīng)用越來越普遍。電子地磅作為貿(mào)易結(jié)算的重要器具，具有稱量準(zhǔn)確，方便,直觀等優(yōu) 點(diǎn)，因此廣泛應(yīng)用于農(nóng)業(yè)手工業(yè)等各個(gè)部門。但同時(shí)也有一系列的 問題需要解決,故本文選取66例近年來具有代表性的案例,從實(shí)踐 的角度按一定的程序判定故障并對癥下藥。在這個(gè)經(jīng)濟(jì)飛速增長， 科學(xué)技術(shù)日新月異，電子地磅已經(jīng)完全取代機(jī)械衡器的時(shí)代里，電 子產(chǎn)品更新?lián)Q代周期太快，出現(xiàn)的問題也是層出不窮。所以現(xiàn)階段 需要找出故障對癥下藥。
1.地磅的基本概況
1.1地磅的具體內(nèi)容
隨著我國經(jīng)濟(jì)水平的飛速發(fā)展,對外貿(mào)易的不斷提升，科學(xué)技 術(shù)的日新月異，我國地磅的檢修水平有了很大程度上的進(jìn) 步,高精度稱重傳感器技術(shù)的日趨成熟，地磅應(yīng)運(yùn)而生，地磅也就是俗稱的地磅。它以應(yīng)變電測為原理來稱重,是大宗貨 物的主要稱重設(shè)備，以其精度高、穩(wěn)定性好、操作方便等優(yōu)點(diǎn)而著 稱,并且廣泛應(yīng)用于工業(yè)、商業(yè)、倉儲(chǔ)建筑等生產(chǎn)生活領(lǐng)域。在稱重 傳感器的彈性體上粘貼有應(yīng)變計(jì),組成惠斯登電橋。電子地磅主 要由稱重傳感器、稱重顯示儀表、承載器、限位裝置、連接件、接線盒 等部件組合而成。常見的電子平臺(tái)秤是由秤臺(tái)、傳感器、接線盒等部 件相互配合來工作的。由于篇幅有限,本文只對其進(jìn)行簡單的說明。 秤臺(tái)地點(diǎn)一般有兩種形式,采用鋼結(jié)構(gòu)活動(dòng)引坡秤臺(tái)一次安裝就位 的無基坑秤臺(tái)與采用混凝土澆鑄的有基坑秤臺(tái)。綜合來說,采用鋼 結(jié)構(gòu)整體焊接的秤臺(tái)，可以最大程度的增強(qiáng)秤臺(tái)穩(wěn)定性；采用隱藏 式安裝的傳感器可以避免不必要的外界因素影響(例如琳雨、汽車 直接碰撞采用花紋板的秤臺(tái)面板具有較好的防滑功效,并且有較 好的質(zhì)量保障,以上三者相互結(jié)合,才能打好基礎(chǔ),打造出更好的電子地磅。
1.2地磅應(yīng)用存在的問題
當(dāng)今社會(huì),經(jīng)濟(jì)飛速增長,在這個(gè)地磅已經(jīng)完全取代機(jī)械 衡器的時(shí)代里,我國電子地磅技術(shù)發(fā)展前景較好，國產(chǎn)化成為大 勢。但是電子產(chǎn)品更新?lián)Q代周期太快，出現(xiàn)的問題也是層出不窮。地磅的應(yīng)用中存在外部問題和內(nèi)部問題。地磅的應(yīng)用環(huán) 境大多衛(wèi)生條件較差，當(dāng)灰塵雜物進(jìn)入儀表內(nèi)部，遇見陰雨天氣雜 物盒中的灰塵吸潮導(dǎo)電,會(huì)造成線路故障,甚至燒毀元部件。傳感器 是地磅的核心部件，一旦出現(xiàn)問題地磅便不能使用， 而傳感器出現(xiàn)問題大都是因?yàn)榉Q重過量，所以應(yīng)當(dāng)對其加強(qiáng)保護(hù)。 示值超差是指地磅的示值誤差大于國家檢定規(guī)程的最大允 許誤差，這種問題大都是因?yàn)榈匕蹰L期超負(fù)荷使用，但這一 問題一般不易發(fā)現(xiàn)。因此出現(xiàn)問題就需要能夠及時(shí)檢修并恢復(fù)正常 運(yùn)轉(zhuǎn),而各種各樣的問題也不是沒有規(guī)律可循。即便如此,科學(xué)技術(shù) 日新月異,對外貿(mào)易不斷提升，我國地磅的檢修水平還是有 很大程度上的進(jìn)步。
2.地磅的故障現(xiàn)象與維護(hù)
2.1地磅的故障現(xiàn)象
故障現(xiàn)象1:某廠地磅每天上午十點(diǎn)鐘左右儀表顯示 “E801-06跳變”每當(dāng)夜晚來臨便恢復(fù)正常。故障分析：經(jīng)過排查,儀 表、接線盒、信號(hào)總線都正常,最終發(fā)現(xiàn)傳感器連接線被夾在定位基 礎(chǔ)板與基礎(chǔ)之間因?yàn)樵獾綌D壓，兩根連接線被夾的藕斷絲連,再加 上周遭水泥板的影響，溫度升高時(shí)便發(fā)生跳變,溫度降低時(shí)便恢復(fù) 正常。故障現(xiàn)象2:某廠汽車衡經(jīng)常發(fā)生零點(diǎn)漂移。故障分析先排 除機(jī)械方面出問題的可能性，然后用5噸砝碼壓角，發(fā)現(xiàn)有兩個(gè)傳 感器誤差很大。故障現(xiàn)象3:當(dāng)秤的分度值超過了傳感器的最大檢 定分度值時(shí),會(huì)減少精度值。4 :某地磅經(jīng)常出現(xiàn)負(fù)超載的現(xiàn)象,且 只有重新開啟后才恢復(fù)正常。故障分析：現(xiàn)象時(shí)有時(shí)無,排除儀表問 題,將各部件一一排查,最終發(fā)現(xiàn)傳感器的信號(hào)線破了。故障現(xiàn)象 5 :計(jì)算機(jī)與儀表之間數(shù)據(jù)不能通訊故障現(xiàn)象6 :地磅儀表顯示 不穩(wěn)放障現(xiàn)象7 :地磅儀表只顯示負(fù)號(hào)。
2.2檢修方法
選取的66例地磅故障案例其實(shí)大致可以歸結(jié)為八類。電子地磅顯示負(fù)超載故障處理：將破損處剪斷做處理后重新接頭; 儀 表不回零;儀表發(fā)生零點(diǎn)漂移,故障處理換掉出現(xiàn)問題的兩個(gè)傳感 器;儀表顯示“E801-06跳變”故障處理:將連接線破損處剪斷，用環(huán) 氣樹脂處理再做個(gè)接頭，故障即解決;儀表出現(xiàn)超載現(xiàn)象，故障處 理在維修模擬式傳感器電子地磅時(shí)應(yīng)當(dāng)首先打開接線盒進(jìn)行有效調(diào) 整,并且通過電位器的合理調(diào)整以對這一傳感器的阻抗靈敏度進(jìn)行 進(jìn)一步微調(diào)。故障現(xiàn)象;計(jì)算機(jī)與儀表之間數(shù)據(jù)不能通訊汽車衡儀 表顯示不穩(wěn)汽車衡儀表只顯示負(fù)號(hào)。當(dāng)?shù)匕醢l(fā)生故障時(shí),此 時(shí)需要觀察法、替代法、比較法、代碼診斷法結(jié)合使用，觀察法其實(shí) 就是用眼睛看，用手觸摸,觀察電子地磅是否有外部目所能及的 問題。而替代法就是用好的零件替代原來的零件,然后觀察地磅是否恢復(fù)正常運(yùn)轉(zhuǎn)。 比較法就是用沒有故障的器件與有故障的器件 進(jìn)行對比,觀察以找出故障原因。代碼診斷法是利用儀表自動(dòng)診斷 顯示的錯(cuò)誤代碼來找出故障。當(dāng)然結(jié)合使用也是有先后順序的。當(dāng) 機(jī)器出現(xiàn)故障時(shí)要一步一步慢慢來,先從外部觀察是否有斷線等一 眼就能發(fā)現(xiàn)或者燒焦的味道散發(fā)等，然后再根據(jù)情況使用替代法、 比較法和代碼診斷法。
3.結(jié)論
隨著我國經(jīng)濟(jì)水平的飛速發(fā)展,對外貿(mào)易的不斷提升，科學(xué)技 術(shù)的日新月異，我國地磅的檢修水平有了很大程度上的進(jìn) 步。但實(shí)際上新人還是面對著很大的壓力的,儀器的檢定尚且有章 可循,但維修工作卻十分復(fù)雜且沒有固定的規(guī)范和章程。原因可以 有很多，光是儀表就有許多不同的品牌,操作方面也有很大差別，因 而修理起來就更是難上加難。行業(yè)是不是可以制定大方面的方針章 程,將地磅的維修系統(tǒng)化、全面化,然后行業(yè)下的各個(gè)廠家依 據(jù)章程生產(chǎn)相關(guān)的產(chǎn)品，如此即便是新人也能夠從容著手。當(dāng)然,在 檢修的過程中最重要的是發(fā)現(xiàn)問題，也就是所謂的故障分析，當(dāng)定 位準(zhǔn)確的時(shí)候,故障問題才能從源頭解決。
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