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杭州易測(cè)計(jì)量設(shè)備有限公司

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淺談如何提高地磅螺釘間隙調(diào)節(jié)效率

中原油田油氣儲(chǔ)運(yùn)中心柳屯油厙裝車(chē)臺(tái)采.用S/ ZCS-100地磅稱(chēng)重計(jì)量,最大稱(chēng)量為100t,秤臺(tái)結(jié)構(gòu) 采用鋼結(jié)構(gòu)臺(tái)面,準(zhǔn)確度等級(jí)為III鈒。地磅在稱(chēng)重前,裝 車(chē)搡作人員要對(duì)地磅進(jìn)行認(rèn)真檢查,包括地衡的螺釘限位間 隙,保持合適的間隙量是保證地衡正常使用的關(guān)鍵。柳屯油庫(kù) 通過(guò)斫究應(yīng)用改進(jìn)的地磅間隙調(diào)節(jié)新工具,有效提高了汽車(chē)地磅螺釘間隙調(diào)節(jié)效率,降低卡地磅風(fēng)險(xiǎn)率.,更好保障安全,確保了裝車(chē)地磅計(jì)量準(zhǔn)確度,延長(zhǎng)了地磅的使用壽命。
中原油田油氣儲(chǔ)運(yùn)中心柳屯油庫(kù)汽車(chē)裝車(chē)臺(tái)自2011年1 月19日建成投產(chǎn),年設(shè)計(jì)裝車(chē)能力為40萬(wàn)噸,主要擔(dān)負(fù)著中原 油田對(duì)河南范縣煉廠、山東華祥、山東東明等多家地方煉油廠 的原油.車(chē)任務(wù),每年裝車(chē)6000余輛,裝運(yùn)原油19萬(wàn)噸左:右。 其交接計(jì)量方式實(shí)現(xiàn)流量計(jì)動(dòng)態(tài)計(jì)量和衡器稱(chēng)重計(jì)量,主要設(shè) 備為S/ZCS-100型防爆地磅一個(gè)、LIrl50腰輪流量計(jì)兩 臺(tái)、裝油鹯臂四個(gè)《 S/ZCS-100地磅最大稱(chēng)量為100t,最 小稱(chēng)量1000kg,秤臺(tái)結(jié)構(gòu)采用鋼結(jié)構(gòu)臺(tái)面,準(zhǔn)確度等級(jí)為m級(jí), 屬精密測(cè)量?jī)x器。
柳屯油庫(kù)裝車(chē)值班人員每次在稱(chēng)重前都要對(duì)地磅進(jìn)行認(rèn) 真檢查,包括衡器的限位間隙,因?yàn)橄尬谎b置是保證地磅正 常工作的關(guān)鍵部位。時(shí)刻保持合適的間隙量是保證設(shè)備正常 工作并延長(zhǎng)其使用壽命的關(guān)鍵。間隙量過(guò)小,會(huì)影響稱(chēng)Y重時(shí)押 體的自由移動(dòng),在這種情況下,稱(chēng)重儀表的示值會(huì)受到秤體與 基礎(chǔ)之間產(chǎn)生的不癉有的摩擦力的影響,導(dǎo)致稱(chēng)量的準(zhǔn)確性降 低。而當(dāng)間隙量過(guò)大時(shí),秤體會(huì)隨著稱(chēng)重車(chē)輛的變速運(yùn)動(dòng)而嚴(yán) 重?fù)u擺,導(dǎo)致傳感器的嚴(yán)重磨損甚至變形,影響設(shè)備的使用壽 命。在日常汽車(chē)衡間隙量的調(diào)整時(shí),還應(yīng)保證四個(gè)間隙量的大小一致。如果在調(diào)整時(shí)各限位間隙量存在不卜致的情況,經(jīng)過(guò) 反復(fù)施壓,會(huì)使秤體發(fā)生變形產(chǎn)生四角誤差,并且難以恢復(fù)。 因此應(yīng)以同樣的標(biāo)準(zhǔn)對(duì)四角限位進(jìn)行調(diào)整,辱量減小各個(gè)限位 間隙量大小之間的誤差。柳屯油庫(kù)通過(guò)對(duì)地磅螺釘間隙調(diào)節(jié) 方法進(jìn)行研究,改進(jìn)地衡螺釘間隙調(diào)節(jié)、測(cè)量工具,從而有效提 髙了地磅螺釘間隙調(diào)節(jié)效率。
1.地磅螺釕間隙調(diào)節(jié)存在問(wèn)題及原因分析
1.1地磅螺釘間隙調(diào)節(jié)存在問(wèn)題。
柳屯油庫(kù)的S/ZCS-100地磅位于油庫(kù):商大門(mén)內(nèi),處于露天環(huán)境之下》該地磅秤臺(tái)結(jié)構(gòu)為鋼結(jié)構(gòu)臺(tái)面,采用淺基坑 式基礎(chǔ),地磅秤體與地面齊平,占用場(chǎng)地少,汽車(chē)上下秤較方 便,但采用這種形式,也給衡器的保養(yǎng)、維護(hù)和調(diào)整帶來(lái)了較多 的困難。而且進(jìn)入夏秋季節(jié),陰雨天氣較多,空氣潮濕,雨后基 坑內(nèi)會(huì)存有少量積水,設(shè)備易銹蝕。另外,基坑內(nèi)空間狹小,原 有的調(diào)整工具在狹小的空間內(nèi)使用困難,這些都給衡器的限位 間隙調(diào)整帶來(lái)了難度,裝車(chē)班操作人員很難在短時(shí)飼內(nèi)準(zhǔn)確調(diào) 節(jié)好間隙量,而且四角間隙無(wú)法準(zhǔn)確測(cè)量,基本靠目測(cè),具有很 大的誤差,很難保證四角間隙量在一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)。
中原油田油氣儲(chǔ)運(yùn)中心柳屯油庫(kù)所處濮陽(yáng)地區(qū),夏季氣:溫 較髙,溫差較大,以7月份為例,白天最髙氣溫可達(dá)到37T,在烈 日暴曬下,地表溫度可達(dá)到60℃左右。而早晨日出前后地溫只 有22℃左右,一天之中地表溫度之差就超過(guò)了 30℃,這樣在一 天當(dāng)中,由于溫度的變化,秤體變化量超過(guò)了 3mm,而我們要求 限位間隙不應(yīng)超過(guò)3mm,這樣在夏秋季節(jié),我們?cè)诿刻斓难b車(chē)操 作過(guò)程中,根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況及時(shí)調(diào)整間隙量,以保證地磅的 安全平穩(wěn);E作。
柳屯油庫(kù)2015年7月份對(duì)地磅間隙調(diào)整情況進(jìn)行統(tǒng)計(jì),7 月份調(diào)整地磅間隙次數(shù)累計(jì)35次,夏季節(jié)地磅間隙調(diào)整頻繁, 平均調(diào)節(jié)時(shí)間為11.4分鐘,而合格率只有57.5%。
1.2地磅螺釘間隙調(diào)節(jié)合格率低、調(diào)節(jié)時(shí)間長(zhǎng)問(wèn)題的原因 分析
針對(duì)地磅限位間隙調(diào)整操作困難,難以達(dá)到快捷、準(zhǔn)確的 問(wèn)題,柳屯油庫(kù)有關(guān)人員分析查找原因,主要是由于原有的調(diào) 整工具不合適,在調(diào)節(jié)地磅間隙操作的空間狹小部位,費(fèi)時(shí)費(fèi) 力,不便于調(diào)節(jié)。
2.改進(jìn)地磅螺釘間隙調(diào)節(jié)的工具,便于調(diào)節(jié)
2.1針對(duì)原有的調(diào)整、測(cè)量工具不合適的問(wèn)題,柳屯油庫(kù)人員 經(jīng)過(guò)多次討論和分析,設(shè)計(jì)出方便、實(shí)用的專(zhuān)用調(diào)整工具
油庫(kù)原有調(diào)節(jié)工具為活動(dòng)扳手規(guī)格為600mm長(zhǎng),重4kg。 由于尺寸和重量的因素,調(diào)節(jié)時(shí)間較長(zhǎng),并且由,調(diào)節(jié)空間的 限制操作十分不便。
因此,油庫(kù)人員設(shè)計(jì)新的調(diào)節(jié)扳手兩把(其中一把帶測(cè)間 隙工具:)由6mm厚的鋼板經(jīng)氣鼻切割加工后打磨而成。
油庫(kù)自制調(diào)測(cè)工具尺寸僅為300mm長(zhǎng),重量為0.5Kg和 0.9Kg,使用十分方便。
地磅調(diào)節(jié)工具改進(jìn)前后對(duì)比圖片如下:
 
 
使用原工具圖片 應(yīng)用新工具圖片

柳屯油庫(kù)通過(guò)應(yīng)用改進(jìn)的地衡間隙調(diào)節(jié)工具后,對(duì)2015年 8月份對(duì)地磅限位間隙調(diào)整情況又進(jìn)行了統(tǒng)計(jì),調(diào)整地磅間隙 次數(shù)累計(jì)26次,一次調(diào)節(jié)平均時(shí)間縮短至2.73分鐘,合格率達(dá) 到98.5%,從而,提髙工作效率,降低卡地磅風(fēng)險(xiǎn)率,更好保障 安全,確保了裝車(chē)地磅計(jì)量準(zhǔn)確率,同時(shí)延長(zhǎng)地磅設(shè)備使用 壽命
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