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淺談汽車衡檢定中的幾點經驗

本文對汽車衡的工作原理及檢定中遇到的一些問題和故障進行了一定的研究和分析，文中闡述了汽車衡的工作原理和常見故障的維修方法，以及平時對汽車衡的保養(yǎng)和維護。
汽車衡在我國日常生活中的使用非常普遍，廣泛應用于許多行業(yè)，所起到的作用也是日益增強，越來越受到管理者的重視。因此汽車衡的檢定就會更加凸顯其在安全防護、貿易結算等方面的作用。隨著社會經濟的發(fā)展，我國在各行各業(yè)應用汽車衡越來越廣泛，已經成為社會基礎的一部分。在多年的汽車衡實際檢定工作中，筆者總結了一些經驗，下面就簡單談談。

1 .汽車衡的工作原理
汽車衡的結構組成:

汽車衡主要由承載臺面、稱重傳感器、稱重顯示儀表、連接件、限位裝置及接線盒等零部件組成，還可以選配打印大屏幕顯示器、計算機和穩(wěn)壓電源等外部設備。

汽車衡的工作原理:

被稱重物或載重汽車置于承載臺面上，在重力作用下，通過承載臺面將重力傳遞至稱重傳感器，使稱重傳感器彈性體產生變形，貼附于彈性體上的應變計橋路失去平衡，輸出與重量數(shù)值成正比例的電信號，經線性放大器將信號放大，再經 A /D 轉換為數(shù)字信號，由稱重顯示儀表的微處理機( CPU) 對重量信號進行處理后直接將重量數(shù)據(jù)顯示在稱重顯示儀表上。如配置打印機，即可打印記錄稱重數(shù)據(jù);如配置計算機可將計量數(shù)據(jù)輸入計算機管理系統(tǒng)進行綜合管理。

2.實際檢定中的一些故障及排除方法

(1) 儀表顯示不穩(wěn)定，少則幾十 kg，多則成百上千 kg

不停地變動，這是由于儀表模擬部分損壞，電源故障，傳感器、接線盒、電纜等有故障引起的信號變化，秤臺與基礎出現(xiàn)雜物堵塞、限位螺栓與基礎無間隙等。

解決辦法:先檢查秤臺四周有無雜物堵塞，限位裝置是否正確安裝，如無問題，則再檢查儀表線路問題，看線路、接頭是否松脫，或者有斷裂痕跡，如無問題，再依次檢查接線盒、傳感器等是否正常工作。

(2) 稱量不準，稱量誤差較大。這是由秤臺基礎有問題，儀表調校不準確，儀表模擬部分壞，傳感器、接線盒、角差等因素引起。

解決辦法:依次檢查儀表、傳感器、接線盒等是否正常工作，如無問題，則可通過接線盒來調整角差。如果稱量誤差較大，而且秤臺水平較好，則可用萬用表將接線盒電阻調平，再用砝碼來細調角差。

(3) 開機或卸載后不回零。開機接通電源，儀表自檢后顯示不為零，有錯誤提示或顯示一較穩(wěn)定的數(shù)值，或在稱量中車輛下秤后顯示正或負的數(shù)值，不顯示零位。這是由于儀表放大部分有故障，傳感器性能改變( 滯后，漂移等) ，秤體與基礎間有雜物堵塞等。

解決辦法:首先檢查有無雜物堵塞秤體，再檢查儀表、傳感器是否正常工作，如果嚴重影響稱重，則需更換儀表或者傳感器。

3.汽車衡的維護與保養(yǎng)

一臺使用狀態(tài)良好的汽車衡不僅要求其安裝及調校水平、本身質量過硬，而且對其使用過程中的維護及保養(yǎng)也有很高的要求，筆者實際檢定工作中就看到過很多這樣的汽車衡因為其維護保養(yǎng)沒得到重視，以致受到了不必要的損失，因此維護和保養(yǎng)就顯得極其重要。
3. 1 秤臺維護

(1) 秤臺四周間隙內不得卡有石子，煤塊等異物。 (2) 經常檢查限位間隙是否合理，限位螺栓與秤體不應碰撞接觸。

(3) 連接件按使用情況進行保養(yǎng)，把緊固螺絲和支承頭部涂上黃油。
(4) 禁止在秤臺上進行電弧焊作業(yè)，若必須在秤臺進行電弧焊作業(yè)，請注意下列幾點:①斷開信號電纜與稱重顯示控制器的連接;②等電位焊接及電弧焊的地線必須設置在被焊部位附近，并牢固接觸在秤體上;③切不可以使用傳感器成為電弧焊回路的一部分)

(5) 秤體表面每年刷一次防銹漆。

(6) 每年雷雨季節(jié)到來前檢查防雷裝置是否有效。 (7) 秤體周圍不可有強電磁干擾及附近的作業(yè)。 (8)如秤體左右兩邊無限位裝置，車輛最好從秤臺前后直接上秤臺，不可從旁邊斜著開上秤臺。

(9) 車輛應慢速，勻速上秤臺，在秤臺上不可速度過快，不可急剎車。

3. 2 稱重顯示控制器保養(yǎng)(1)經常檢查各接線是否松動，折斷，接地線是否牢靠。 (2) 稱重顯示控制器長期不用時( 如一個月以上) ，應根據(jù)環(huán)境條件進行通電檢查，以免受潮或其它不良氣體侵蝕影響可靠性。

(3) 稱重顯示控制器避免靠近熱源、振動源。 (4) 使用環(huán)境中不應有易燃易爆氣體或粉塵。

(5) 在稱重顯示控制器的同一相線上不得接感性負載，如門鈴等。

(6) 稱重顯示控制器長期不用、更換保險絲、移動位置或清除灰塵等情況時，務必切斷電源。

(7) 稱重顯示控制器如發(fā)生故障時應迅速斷電，然后通知專業(yè)部門及人員進行檢查整理，用戶不得隨意拆開機箱，更不得隨意更換內部零件。

(8) 司磅人員和儀表維修人員均需通過專門培訓才能從事操作和維修。

3. 3 計算機維護 (1) 保證計算機接地系統(tǒng)良好。

(2) 嚴禁頻繁開關、隨意搬動和拆卸計算機。 (3) 計算機要遠離水源、強電磁干攏。

(4) 嚴禁隨意使用外來軟盤，防止感染病毒。 (5) 嚴禁用硬物敲擊鍵盤，如螺絲刀。
(6)機房內應保持清潔，溫度應符合主機說明書要求。 (7) 操作人員需經培訓后方可上崗。

3. 4 系統(tǒng)維護

(1) 衡器安裝后，應妥善保存說明書、合格證、安裝圖等資料，并經當?shù)赜嬃坎块T或國家認可的計量部門檢定合格后，方可投入使用。

(2) 系統(tǒng)加電前，必須檢查電源的接地裝置是否可靠;下班停機后，必須切斷電源。

(3) 衡器使用前應檢查秤體是否靈活，各配套部件的性能是否良好。

(4) 稱重顯示控制器須先開機預熱，一般為 30 分鐘左右。

(5) 為保證系統(tǒng)計量準確，應有防雷擊設施，衡器附近電焊作業(yè)時，嚴禁借秤臺作零線接地用，以防損壞電器元件。

(6) 對于安裝在野外的地中衡，應定期檢查基坑內的排水裝置，避免堵塞。

(7) 要保持接線盒內干燥，一旦接線盒內有濕空氣和水滴浸入，可用電吹風吹干。

(8) 為保證衡器正常計量，應定期對其進行校準。 (9) 吊裝計量重物時，不應有沖擊現(xiàn)象;計量車載重

物時，不應超過系統(tǒng)的額定秤量。

(10) 汽車衡軸載與傳感器容量、傳感器支點距離等因素有關。一般地磅禁止接近最大秤量的鏟車之類的短軸距車輛過衡。

(11) 司磅操作人員和儀表維護人員均需熟讀說明書及有關技術文件才能上崗操作。

總之，在實際工作中要根據(jù)具體問題具體分析，才能解決相應的問題。筆者在此拋磚引玉，希望更多檢定工作者能交流相互的經驗，更好的做好汽車衡的檢定工作。

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